HOT ! エンジン載せ替え済みs331vハイゼットカーゴ　クルーズターボ4WD AT

H22年式　s331v ハイゼットカーゴ　クルーズターボ　切替4WDになります。今年の7月にはタービンも新品に交換済みです。エアコンも今年に真空引きをしてワコーズのパワーエアコンプラスを入れたのでキンキンに冷えます。それによって、とてもブレーキの効きが向上しました。その他エンジン周りのホースを新品へ交換MGR Customs製ベッドキットデイトナ14インチ、MUDSTAR製マッドタイヤ14インチ、タイヤは今年の7月購入テイン車高調シルクロード製アクスルリジットプレートK-BRAIN製 MINICONシエクル製　スロコン、ATブースターシエクル製　ミニコンDSパルスポーツ製　レスポンスジェットセイワ製　アームレストブースト計、OBD2マルチメーター、レーダーPORMIDO製　前後ドライブレコーダー付きデジタルインナーミラーベッドライト、ポジション、フォグ、ブレーキ、ハイマウント、ナンバー、ルームランプ、等全てLEDへ変更済みストラーダ　フルセグナビカロッツェリア　フロントスピーカー申し訳ありませんが写真にあるBOSE製のキャノンウーハーは取り外します。おまけで13インチBS製VRX3スタッドレス、ハイゼットカーゴ用設計のサンシェード、純正フォグ無しフロントバンパーもお付け致します。何かありましたらご質問お願いします。また個人の為、分割なども一切対応出来ません。今現在も通勤に使用してる為に走行距離は少し伸びます。アルマージ ジムニー4インチアップスプリング。現在メーター上で走行距離126,850kmですが、約2年前に走行距離105,000kmの時にリビルトエンジンに載せ替え済みです。JB64 ジムニー 純正 ショックアブソーバー スプリング ブレーキホース。86、ZN6、ZN8、BRZ用　調整式リアショートスタビリンク高耐久　Vr-3。オイル交換は4,000kmで必ず行っていましたし、オイル漏れや滲みも無く、圧縮もあって絶好調です。ハイエース8型　4WD ダークプライムS 専用ショック。Jライン プレミア8 8° L700,880コペン。その他改造点としましては今年の春にフロントのキャリパー、ローターをムーヴ用の13インチへ移植、変更しました。HKS Hipermax S style L ヴォクシー804wd。Air SUS Twin Controller データシステム製　当時物！！。その際にフロントブレーキパッド、リアドラムシューも新品へ交換済み。トヨタ純正KZJ95ランドクルーザープラド用ショック前後1台分。RS-R Ti2000シリーズ　ダウンサス ZRR85W VOXY。年式相応のキズや凹みはあり、屋根部分はクリア飛びがありますのでご理解下さい。スズキ★車高調★ピロアッパーセット★。エブリイワゴン　da64w。とりあえず速いです！調整ではブーストも1.2ぐらいかかります。20系 アルファード ヴェルファイア 純正サスペンション ショック等。wajyu23　GJ アテンザ　ワゴン　ブリッツ　車高調。落札後は一切のクレームや返品をお受け出来ませんので、ご了承下さい。MACKY'S 6インチロワードリーフスプリング。ゆうじさん購入品。名義変更まで3万円お預かりします。20ヴェルファイア アルファード リアアクスル。クラウンショートナックル40mm 4WD用。軽バン　車中泊　アゲバン