HOT ! エッセ用 L880Kサス純正流用 ローダウン

・L235Sのエッセに付けてました。NA8C NB8C ロードスター　SPRIT 車高調　12k 10k。・L880Kの純正ショックにタナベのダウンサス（GF210）が付いてます。N-ONE/JG1純正サスキット 純正ストラット ショックアブソーバー。・リアショックはワゴンR用の物（細い方）もお付けします。エアサス　30アルファード、ヴェルファイア。こちらの方が乗り心地良かったです。トヨタ　ルミオン　車高調。・ラルグスのキャンバーボルトもオマケでお付けします。パーツ kazu。（写真14枚目）・写真15〜17枚目は実際に装着した際の写真です。JB1ライフ、JB3ダンク　Lower Sports。具体的にどの位下がるかは分かりませんが、車検は通らないと思います。WRX S4 　BLITZ車高調　中古。・リアサス全長 約250mm・アッパーマウント～下側取り付け穴 約454mm〇状態・中古で購入したため、走行距離不明です。アルマージ ジムニー4インチアップスプリング。・エッセ用にリアバネ1巻カットしてあります。JB64 ジムニー 純正 ショックアブソーバー スプリング ブレーキホース。・リアショックの上側取り付け部も削ってあります。86、ZN6、ZN8、BRZ用　調整式リアショートスタビリンク高耐久　Vr-3。・リアショック全て抜けてます。ハイエース8型　4WD ダークプライムS 専用ショック。フロントはショック単体にしてないので分かりません。Jライン プレミア8 8° L700,880コペン。・アッパーマウントは手で触ってみると、ほんの少し（1mm位？）ガタつきあります。HKS Hipermax S style L ヴォクシー804wd。ショック抜けてますが、車高を下げて街乗りする分には問題ありません。Air SUS Twin Controller データシステム製　当時物！！。よろしくお願いします。トヨタ純正KZJ95ランドクルーザープラド用ショック前後1台分。